Odpowiadając na interpelację posła Krzysztofa Jurgiela w sprawie modernizacji dworca kolejowego w Białymstoku przedkładam następujące wyjaśnienie    Podzielam wyrażony przez pana Krzysztofa Jurgiela pogląd że dworce powinny stanowić wizytówkę działalności przedsiębiorstwa PKP a ich wygląd oraz stan techniczny winien temu sprostać szczególnie gdy znajdują się one w miejscowościach o wzmożonym ruchu turystycznym Mając właśnie powyższe na uwadze pomimo posiadania ograniczonych środków finansowych przedsiębiorstwo PKP rozpoczęło we wrześniu 1990 r modernizację dworca PKP w Białymstoku    Uwzględniając wielkość obiektu pełnione funkcje związane z obsługą pasażerów uwarunkowania technicznoorganizacyjne a w szczególności fakt konieczności utrzymania pracy dworca podczas trwania prac modernizacyjnych przyjęto już na etapie projektu technicznego etapowanie robót i podział obiektu na poszczególne części według schematu w załączeniu*    W pierwszym etapie w latach... czytaj całość

Kategoria debaty: dworca czesci robot bialymstoku przedsiebiorstwa

   W listopadzie br minie 9 rocznica wprowadzenia za mury białostockiego aresztu pierwszego kuratora penitencjarnego Dokładnie 2 listopada 1993 r kurator zawodowy Sądu Rejonowego w Białymstoku zaczęła wdrażać ideę kuratora penitencjarnego do resocjalizacyjnej praktyki    Wspominając genezę powstania instytucji kuratora penitencjarnego nie można nie zauważyć pewnego logicznego ciągu w dążeniu twórców tej idei do zmiany sposobu spojrzenia na całą kuratelę Wydaje się że to właśnie chęć zmiany roli kuratora w systemie penitencjarnym była głównym motorem pobudzającym zachodzące zmiany Główną osią napędzającą była myśl że Służba Więzienna nie może mieć monopolu na resocjalizacje Niestety mimo istniejących w kodyfikacjach z 1969 r możliwości wykorzystania innych kar niż izolacyjne w praktyce kara pozbawienia wolności jako najbardziej ˝efektowna˝ a nie ˝efektywna˝ była stosowana powszechnie w... czytaj całość

Kategoria debaty: kuratora penitencjarnego kurator penitencjarny bialymstoku