Odpowiedź na interpelację w sprawie przyznania dodatkowych środków na aktywne formy walki z bezrobociem w woj. podlaskim

Interpelacja w sprawie prognozowanego wzrostu kosztów na budowę infrastruktury drogowej przed mistrzostwami Euro 2012

Szanowny Panie Ministrze! W związku z niepokojącymi doniesieniami o gwałtownym wzroście cen na materiały budowlane coraz częściej pojawia się problem zagwarantowania wystarczających środków na budowę dróg i autostrad przed Euro 2012 Prognozuje się że do końca 2007 r koszty budowy dróg mogą wzrosnąć o ponad 30 procent co jest wynikiem rosnących cen materiałów płacy oraz kosztów usług transportowych Według Zespołu Doradców Gospodarczych TOR 27 mld zł zarezerwowanych na budowę 960 km autostrad łączących 6 miast zgłoszonych przez Polskę do Euro może po uwzględnieniu podwyżek materiałów budowlanych wystarczyć zaledwie na 670 km Zaledwie w ciągu ostatnich dwóch lat asfalt podrożał o 40 proc beton o ponad 60 proc natomiast blisko o połowę wzrosła cena stali Co więcej związana... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu zwiazku budowy ponad budowe

Interpelacja w sprawie utworzenia drogowego przejścia granicznego Budomierz-Hruszew na granicy polsko-ukraińskiej

Szanowny Panie Ministrze! Rząd RP zawarł notę dyplomatyczną nr DPT 1226544SP490 z dnia 25 listopada 2003 r w sprawie zawarcia Porozumienia między rządem RP a Gabinetem Ministrów Ukrainy o utworzeniu drogowego przejścia granicznego BudomierzHruszew dla ruchu osobowego i samochodowego Aby ww nota dyplomatyczna mogła być wdrożona powinno być zawarte porozumienie pomiędzy rządem RP a stroną ukraińską dotyczące budowy obiektu Rada Ministrów projekt takiego porozumienia przyjęła wraz z kosztami inwestycyjnymi związanymi z budową tego obiektu Niestety strona ukraińska nie wywiązuje się z ustaleń zawartych w ww nocie dyplomatycznej dotyczącej budowy przejścia granicznego BudomierzHruszew Wdrożenie ww noty dyplomatycznej spoczywa na polskim Ministerstwie Spraw Zagranicznych dlatego domagam się od MSZ aby problem ten był przedstawiony stronie ukraińskiej przez polski MSZ tak by... czytaj całość

Kategoria debaty: przejscia granicznego budowy obiektu dyplomatycznej

Interpelacja w sprawie decyzji o wstrzymaniu odbudowy przejścia granicznego Grzechotki-Mamonowo II

Odbudowa trasy ElblągKaliningrad jest ważnym elementem Narodowej Strategii Transportu na lata 20002006; w myśl jej założeń przejście GrzechotkiMamowo II stanowić ma część transeuropejskich korytarzy tranzytowych Dodać należy że sama ˝berlinka˝ jest najkrótszą trasą z Niemiec do Rosji i państw bałtyckich Odbudowa tej ważnej trasy ożywiłaby gospodarczo zachodnią część woj warmińskomazurskiego; stanowiłaby też impuls do tworzenia nowych miejsc pracy w tym dotkniętym największym bezrobociem regionie Na potrzeby odbudowy podjęto już pierwsze działania inwestycyjne Dodać należy że znaczenie przejścia wzrosłoby jeszcze bardziej po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej Ponieważ decyzja Zespołu ds Zagospodarowania Granicy Państwowej przy MSWiA spotkała się z oburzeniem działaczy samorządowych z tej części województwa pytam 1 Czy oszacowano skutki społeczne zaniechania odbudowy 2 Czy negocjowano skutki wstrzymania budowy... czytaj całość

Kategoria debaty: odbudowy transportu bedzie skutki nalezy

Odpowiedź na interpelację w sprawie wprowadzenia do planu realizacji budowy autostrady A-4 oraz dróg ekspresowych północ-południe S-19 i S-74 na obszarze woj. podkarpackiego

Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pismo pana marszałka z dnia 19 października 2000 r znak SPS0202486400 w sprawie interpelacji pana posła Andrzeja Brzeskiego dotyczącej wprowadzenia do planu realizacji budowy autostrady A4 oraz dróg ekspresowych północpołudnie S19 i S74 na obszarze woj podkarpackiego uprzejmie podaję następujące informacje Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej ze zrozumieniem odnosi się do formułowanych przez samorządy wojewódzkie priorytetowych działań zwłaszcza dotyczących problematyki związanej z kształtowaniem sprawnych układów komunikacyjnych Jednakże równoczesne realizowanie w jednym przedziale czasowym wszystkich postulowanych bardzo kosztownych przedsięwzięć infrastrukturalnych do których należą min budowa autostrad i dróg ekspresowych nie jest możliwe Programy realizacyjne w tym zakresie limitowane są przede wszystkim wielkością możliwych do przeznaczenia na te cele środków finansowych pochodzących z budżetu państwa funduszy... czytaj całość

Kategoria debaty: srodki budowy uprzejmie publicznych transportowych

Interpelacja w sprawie opóźnień w rozpoczęciu budowy autostrady A-1

Szanowny Panie Ministrze! Projekty budowy autostrady A1 która może mieć nieocenione znaczenie w rozwoju gospodarczym Pomorza i całej Polski sporządzane były od pierwszej połowy lat dziewięćdziesiątych Co jakiś czas podawane są kolejne daty rozpoczęcia inwestycji które okazują się nierealne do wykonania z różnych względów O ważności tejże inwestycji najlepiej świadczy fakt uznania przez Komisję Europejską autostrady A1 za jedną z 18 najważniejszych inwestycji transportowych w nowej części Unii Europejskiej Permanentne opóźnianie rozpoczęcia budowy autostrady zmusza gminy leżące na trasie inwestycji do zmian w planach rozwoju gospodarczego Nadmieniam również iż na plan budowy autostrady A1 miał duży wpływ przy ustalaniu projektów strategii województwa pomorskiego i kujawskopomorskiego czy poszczególnych gmin leżących na jej trasie W związku z powyższym stanem faktycznym proszę... czytaj całość

Kategoria debaty: inwestycji autostrady budowy rozpoczecia pomorskiego

Odpowiedź na interpelację w sprawie wstrzymania prac przy budowie autostrady A-1

W odpowiedzi na pismo zawierające interpelację poselską pana posła Marka Olewińskiego pismo SPS0202266299 w sprawie realizacji autostrady A1 pragnę poinformować o aktualnym stanie realizacji tej autostrady oraz o staraniach podejmowanych przez resort transportu w celu jej wybudowania Już na wstępie zaznaczam że dotychczasowe trudności w realizacji jej północnego odcinka sygnalizuje ograniczona efektywność finansowa tej inwestycji która będzie przyczyną rozłożenia jej realizacji w czasie W ramach ogłoszonych przez administrację drogową na początku lat dziewięćdziesiątych przetargów wybudowano jedną jezdnię autostrady A1 oraz most pod jedną jezdnię na przeprawie przez Wisłę w okolicach Torunia Docelowo wybudowano koronę autostrady pod drugą jezdnię oraz przyczółki i podpory pod drugi most na Wiśle W ramach kontraktu wybudowano także około 27 km dróg dojazdowych Całość robót... czytaj całość

Kategoria debaty: autostrady przez budowy realizacji odcinka

Interpelacja w sprawie stanowiska Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa odnośnie do dalszych losów Małopolskiego Rynku Hurtowego SA w Tarnowie

Realizowany od 1996 roku rządowy program budowy giełd i rynków hurtowych w realiach regionu tarnowskiego zmaterializował się utworzeniem w Tarnowie wyspecjalizowanego podmiotu gospodarczego który po różnych zmianach przybrał obowiązującą obecnie nazwę MRH SA Wyżej wymieniona Spółka była i jest jedynym podmiotem który ma zapewnić organizację i racjonalizację handlu artykułami rolnymi na terenie wchodzącym w zasięg jej działania Terytorialny obszar działania spółki spowodował zatem że jej udziałowcami zostały lokalne samorządy i indywidualni rolnicy Z oczywistych wszakże względów zasadniczy pakiet akcji posiadają ARiMR Skarb Państwa Samorządy Województwa Małopolskiego i m Tarnowa Zarząd Spółki przygotowując formalne rozpoczęcie jej działalności wykonał sporą ilość prac przygotowawczych ale ich kontynuację blokuje brak środków oraz porozumienia między głównymi akcjonariuszami Efektem owego swoistego pata jest taka... czytaj całość

Kategoria debaty: arimr spolki budowy glowni akcjonariusze

Interpelacja w sprawie budowy autostrady A4 na odcinku z Krakowa do Tarnowa

Pod koniec ubiegłego roku Komitet SpołecznoEkonomiczny Rady Ministrów po licznych interwencjach parlamentarzystów małopolskich podjął decyzję o przyspieszeniu budowy autostrady A4 na odcinku z Krakowa do Tarnowa i dalej w kierunku granicy z Ukrainą Jednak do dzisiaj nie wiadomo czy rząd RP podtrzymał decyzję KSERM w tej sprawie Państwu polskiemu powinno zależeć na szybkiej budowie A4 biegnącej z Krakowa przez Tarnów Rzeszów i Medykę w kierunku na Kijów Jeśli spóźnimy się z tą budową wyprzedzą nas Słowacy Wtedy cały ruch tranzytowy między Unią Europejską a Ukrainą i Rosją będzie odbywał się poza granicami naszego kraju Stracimy wszelkie związane z ruchem tranzytowym opłaty a także zaprzepaścimy szanse rozwojowe regionów przez które ma przebiegać planowana autostrada A4 W związku z powyższym uprzejmie... czytaj całość

Kategoria debaty: kierunku krakowa budowy ukraina przez

Interpelacja w sprawie zasadności podejmowanych inwestycji budowlanych w strefie Parku Rzecznego Wilga w Krakowie

Szanowny Panie Ministrze! W związku z protestami mieszkańców krakowskiego osiedla Cegielniana sprzeciwiających się realizacji inwestycji budowlanych planowanych w strefie Parku Rzecznego Wilga w Krakowie zwracam się do pana ministra z prośbą o podjęcie stosownej interwencji Przedmiotem ich troski jest potrzeba ochrony przed zabudową działek nr 48 i 49 obr 32 Podgórze położonych w strefie planowanego Parku Rzecznego Wilgi na terenie określonym w ˝Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Miasta Krakowa˝ przyjętego uchwałą Nr XII8703 Rady Miasta Krakowa z dnia 16 kwietnia 2003 r jako zieleń parkowa Protestujący mieszkańcy zebrali materiały mogące świadczyć o tym że nastąpiło rażące naruszenie prawa przy podejmowaniu w dniu 11 maja 2005 r uchwały Nr LXXVII76405 przez Radę Miasta Krakowa w sprawie przystąpienia do sporządzenia... czytaj całość

Kategoria debaty: planu miasta krakowa zabudowy terenu

Odpowiedź na interpelację w sprawie decyzji o wstrzymaniu odbudowy przejścia granicznego Grzechotki-Mamonowo II

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację nr 6173 posła na Sejm RP pana Andrzeja Umińskiego uprzejmie informuję iż budowa drogowego przejścia granicznego GrzechotkiMamonowo II wymaga zainteresowania strony rosyjskiej która na szczeblu rządowym do dnia dzisiejszego nie wyraziła pozytywnego stanowiska W lipcu 2000 r zobowiązałem przedstawiciela komendanta głównego Straży Granicznej który przewodniczy komisji ds przejść granicznych działającej w ramach PolskoRosyjskiej Rady ds Współpracy Regionów RP z Obwodem Kaliningradzkim FR do jak najszybszego spotkania z rosyjskimi partnerami i uzyskania ich stanowiska w kwestii etapowej budowy tego przejścia Jednakże strona rosyjska nie wyraziła zainteresowania rozmowami na temat budowy nowych przejść granicznych ze względu na brak środków finansowych na ten cel Jednocześnie pragnę poinformować iż w ostatnim czasie spotkałem się z panem... czytaj całość

Kategoria debaty: przejscia budowy granicznego rosyjskiej stronie