Odpowiedź na interpelację w sprawie zwiększenia limitu przyjęć funkcjonariuszy w Komendzie Wojewódzkiej Policji w Gorzowie Wielkopolskim
W nawiązaniu do interpelacji posła na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej pana Jana Kochanowskiego w sprawie zwiększenia limitu przyjęć funkcjonariuszy w Komendzie Wojewódzkiej Policji w
Gorzowie Wielkopolskim przedkładam poniższe wyjaśnienia
Limity etatowe dla poszczególnych województw w tym również gorzowskiego określa komendant główny Policji na podstawie rozporządzenia ministra spraw wewnętrznych z dnia 31 stycznia 1992 r
w sprawie zasad naliczeń etatowych w Policji DzU nr 12 poz 51 Natomiast środki finansowe jakie Policja może przeznaczyć na przyjęcie nowych funkcjonariuszy są pochodną przyjętej przez Sejm
Rzeczypospolitej Polskiej ustawy budżetowej Tegoroczna nie daje żadnych możliwości uporania się z problemem niedoborów kadrowych w Policji Wszyscy komendanci wojewódzcy otrzymali polecenie
takiego przeorganizowania jednostek aby w maksymalny sposób wykorzystać siły którymi dysponują
Limit przyjęć dla województwa gorzowskiego... czytaj całość
Interpelacja w sprawie realnej możliwości ustosunkowania się do potrzeb pasażerów PKP odnośnie do bardziej funkcjonalnego dopasowania rozkładu jazdy w zakresie połączeń lokalnych
Wprowadzone przez Polskie Koleje Państwowe zmiany w obowiązującym dotychczas rozkładzie jazdy pociągów a w szczególności połączeń relacji Krzyż Gorzów WlkpKostrzyn w sytuacji gdy
połączenia na tej trasie są już bardzo ograniczone wywołuje coraz liczniejsze zaniepokojenie i protesty osób dla których PKP stanowi jedyną możliwość dojazdu do pracy czy szkoły
Rozumiejąc ekonomiczne powody likwidacji deficytowych połączeń zwracam się do pana ministra o informację czy możliwe jest jednak takie dopasowanie pozostałych połączeń lokalnych aby
były one w jak największym stopniu funkcjonalne dla podróżnych
Chodzi w szczególności o połączenia poranne i popołudniowe niezbędne dla osób pracujących i uczących się oraz połączenia lokalne umożliwiające skomunikowanie z pociągami
dalekobieżnymi w tym zwłaszcza o połączenie nocne z Warszawą tak aby można było tam dojechać przed... czytaj całość
Interpelacja w sprawie możliwości wprowadzenia w życie rozwiązań alternatywnych dotyczących międzyregionalnej komunikacji kolejowej przy zakładanym zmniejszeniu kosztów PKP
W związku ze zmianami do projektu nowego rozkładu jazdy pociągów który ma obowiązywać od 14 grudnia 2002 r i zamiarami zlikwidowania połączeń kolejowych na trasach Gorzów Wlkp
Przemyśl Kostrzyn Warszawa oraz ostatniego dobowego połączenia Gorzowa Wlkp z Krzyżem o godz 2345 przedstawiam panu ministrowi propozycje rozwiązań alternatywnych miądzyregionalnej
komunikacji kolejowej PKP przy zakładanym zmniejszeniu kosztów PKP
Celowe byłoby przede wszystkim utrzymanie połączenia Gorzów Wlkp Przemyśl w formie łącznika do pociągu pospiesznego ˝Przemyślanin˝; łącznik jako pociąg pospieszny na odcinku
Gorzów Wlkp Krzyż i powrotny Krzyż Gorzów Wlkp bez łączenia w Krzyżu z pociągiem szkolnym Likwidacja połączenia po roku jego realizacji nie jest bowiem celowa Połączenie zaczyna się
utrwalać w świadomości pasażerów i jest perspektywa... czytaj całość
- Odpowiedź na interpelację w sprawie niegospodarności i nadużyć w PKP
- Interpelacja w sprawie koncesji na bezzbiornikowe zatłaczanie odpadów przez firmę DPV Service Sp. z o.o. w Zakęciu k. Nowej Soli
- Interpelacja w sprawie obligatoryjnej refundacji przez powiatowe urzędy pracy wynagrodzeń i świadczeń na ubezpieczenie społeczne
- Interpelacja w sprawie prywatyzacji Grupy PKP
- Odpowiedź na interpelację w sprawie zapewnienia w roku bieżącym i w 2001 r. środków na finansowanie składek na ubezpieczenie zdrowotne dla bezrobotnych nieposiadających prawa do zasiłku