Szanowna Pani Premier! Zwracam się z prośbą o rozpatrzenie możliwości zmiany rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 22 grudnia 2006 r zmieniającego rozporządzenie w sprawie zwolnień od akcyzy polegającej na całkowitym zwolnieniu biopaliwa typu biodiesel estry od akcyzy    Uzasadnienie Rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 22 grudnia 2006 r zmieniające rozporządzenie w sprawie zwolnień od podatku akcyzowego zwalnia od akcyzy biokomponenty stanowiące samoistne paliwo spełniające wymagania jakościowe określone w odrębnych przepisach w wysokości 1680 zł1000 l z tym że zwolnienie nie może być wyższe niż należna akcyza z tytułu sprzedaży tych komponentów    Przedstawiciele Ministerstwa Finansów w uzasadnieniu braku całkowitego zwolnienia biopaliwa w tym estrów z podatku akcyzowego powołują się na dyrektywę 200396WE w której wymienione są wyroby zharmonizowane podlegające akcyzie   ... czytaj całość

Kategoria debaty: akcyzy biopaliwa estrow rozporzadzenie biodiesel

   Szanowny Panie Premierze! Polska Izba Paliw Płynnych oraz przedstawiciele polskich przewoźników zwracają uwagę na ciągle nierozwiązany problem wwozu do Polski paliwa w bakach ciężarówek zarejstrowanych poza granicami naszego kraju Dotyczy to w szczególności wschodniej granicy zza której na nasz obszar celny przedostają się ogromne ilości paliwa niepodlegającego opłatom celnopodatkowym    Tolerowanie takiego stanu rzeczy może doprowadzić do upadku i tak obciążonych ogromnymi kosztami fiskalnymi i parafiskalnymi polskich przedsiębiorstw Pragnę zwrócić uwagę że sytuacja ta nie pozostaje bez wpływu na budżet państwa Według Polskiej Izby Paliw Płynnych tylko w 2001 r skarb państwa stracił z tego tytułu ok 2 mld zł    W związku z powyższym proszę o odpowiedź i zajęcie stanowiska w przedmiotowej sprawie Czy polski rząd zamierza w jakikolwiek sposób... czytaj całość

Kategoria debaty: paliwa panstwa polski uwage plynnych

   Szanowny Panie Premierze! W ciągu ostatnich dni pojawiły się niepokojące informacje o bezradności kontrolerów z Państwowej Inspekcji Handlowej zajmujących się kontrolowaniem jakości polskiego paliwa Ich praca jest mało efektywna gdyż procedury zlecania kontroli trwają bardzo długo Niekiedy muszą minąć miesiące zanim kontrolerzy zostaną wysłani na daną stację wobec której składano zastrzeżenia W tym czasie złe paliwo zostanie już dawno wymienione na dobre i nie zostaną wyciągnięte konsekwencje prawne wobec nieuczciwego sprzedawcy Główny Inspektorat Inspekcji Handlowej narzeka na brak ludzi samochodów pieniędzy i tym właśnie tłumaczy swoje nieudolne działania Warto dodać że proceder tzw fałszowania paliwa doprowadza do strat setek milionów złotych rocznie dla budżetu państwa Tracą na tym również kierowcy których auta ulegają uszkodzeniu po zatankowaniu złego paliwa    W... czytaj całość

Kategoria debaty: inspekcji paliwa handlowej jesli panstwa