Interpelacja w sprawie wydatkowania przez ZUS środków na nowe legitymacje emerytów i rencistów

Interpelacja w sprawie zagrożeń dla gospodarki kraju po wprowadzeniu ograniczenia importu samochodów używanych

W związku z napływającymi do naszych biur poselskich informacjami na temat zagrożeń dla rzemiosła motoryzacyjnego w tym zagrożenia powiększania bezrobocia zmniejszania ilości uczniów oraz likwidacji zakładów po wprowadzeniu ograniczenia importu samochodów używanych wyrażamy niepokój co do zakresu i sposobu wprowadzenia wymienionych ograniczeń Podzielając troskę o środowisko i potrzebę uregulowań w zakresie zbyt liberalnego importu pojazdów w poprzednim okresie trzeba stwierdzić że ograniczenie tego importu poprzez zmianę rozporządzenia w sprawie klasyfikacji odpadów DzU nr 17 poz 204 z dnia 16 marca 2001 r w załączniku nr 1 poz kodu 16 01 04 z dotychczasowego zapisu ˝pojazdy wycofane z eksploatacji˝ na zapis ˝pojazdy wycofane z eksploatacji niezarejestrowane lub niezdolne do ruchu˝ bez precyzyjnego określenia zasad kwalifikacji było co najmniej nieprzemyślane... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdow ˝pojazdy kraju zwiazku importu

Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji w PZU i Centralnym Rejestrze Pojazdów Oznakowanych

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Piotra Gadzinowskiego z dnia 15 lipca 1999 r w sprawie sytuacji w PZU i Centralnym Rejestrze Pojazdów Oznakowanych na podstawie wyjaśnień spółki przedstawiam następujące informacje Wartość bazy danych którą nielegalnie przechowuje niemiecka firma Holodata nie była wyceniona przez rzeczoznawców nie są znane szacunki wartości tej bazy W związku z powyższym trudno jest ocenić czy dane te są warte 2025 mln dolarów Powszechny Zakład Ubezpieczeń SA nie posiada informacji o ˝nielegalnych pojazdach˝ ani nie ukrywa informacji ˝o 140 tys wielokrotnie zarejestrowanych na tych samych numerach pojazdów˝ Są to bezpodstawne twierdzenia lansowane przez Richarda Martina właściciela firmy Holodata przeciwko której PZU SA prowadzi postępowanie prawne mające na celu wyegzekwowanie swojej bazy... czytaj całość

Kategoria debaty: cerpo danych pojazdow spolki holodata

Interpelacja w sprawie warunków technicznych członowych pojazdów mechanicznych oraz zespołu złożonego z pojazdu silnikowego i przyczepy

Z momentem wejścia RP do Unii Europejskiej tj z dniem 1 maja 2004 r polscy przewoźnicy międzynarodowego transportu drogowego zostali uprawnieni do wykonywania przewozu rzeczy bez barier ilościowych tzn zezwoleń zagranicznych 1 w relacjach dwustronnych między Polska a wszystkimi ˝starymi˝ i ˝nowymi˝ państwami Unii; 2 w tranzycie przez terytoria państwa członkowskich UE; 3 w relacjach między państwami członkowskimi UE Przepis § 5 rozporządzenia ministra infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia DzU z 2002 r Nr 32 poz 262 z późn zm stanowi o dopuszczalnych naciskach osi pojazdów mechanicznych W przypadku przekroczenia wskazań mas nacisku osi pojazdy mechaniczne zostają zakwalifikowane jako pojazdy nienormatywne Na zasadzie art 13 ust 1... czytaj całość

Kategoria debaty: miedzy republiki czeskiej pojazdow przekroczenie

Interpelacja w sprawie zmiany rozporządzenia z dnia 6 marca 1998 r. dotyczącego trybu i zasad uznawania pojazdów straży gminnych za pojazdy uprzywilejowane

Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do pana z interpelacją dotyczącą zmiany zapisów rozporządzenia ministra spraw wewnętrznych i administracji z dnia 6 marca 1998 r w sprawie trybu i zasad uznawania pojazdów straży gminnych za pojazdy uprzywilejowane opublikowanego w DzU nr 34 poz 192 Moja interpelacja dotyczy § 31 rozporządzenia który obecnie brzmi ˝Zezwolenie może być wydane na nie więcej niż 30% pojazdów straży gminnej Jeśli liczba pojazdów posiadanych przez straż jest nie większa niż 3 zezwolenie może być wydane na jeden pojazd˝ Zapis tego punktu proponuję zmienić następująco ˝Zezwolenie może być wydane na oznakowane pojazdy patrolowe straży gminnej˝ Pozostawienie cytowanego zapisu rozporządzenia w dotychczasowym brzmieniu w zestawieniu z uznaniowym § 3 ust 2 jest przyczyną wielu nielogicznych i... czytaj całość

Kategoria debaty: strazy pojazdow rozporzadzenia straze zadania

Interpelacja w sprawie utworzenia centralnej ogólnopolskiej ewidencji pojazdów

Szanowny Panie Ministrze! Od dnia 1 lipca 1999 r przestają funkcjonować wojewódzkie ewidencje pojazdów Ich prowadzenie nie będzie się już mieścić w zakresie kompetencji wojewodów Bazy danych zostaną zamknięte i wobec zaprzestania wprowadzenia danych zdezaktualizują się i stracą ważność już po kilku tygodniach W założeniu nowo utworzona ewidencja o ogólnopolskim zasięgu przy Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji miała przejąć bazy danych wojewódzkich ewidencji pojazdów najpóźniej do dnia 30 czerwca 1999 r Niestety do dnia dzisiejszego ani centralna ewidencja pojazdów ani też rozporządzenia jej towarzyszące nie powstały W związku z powyższym proszę pana ministra o odpowiedź na pytania 1 Kiedy zostanie utworzona centralna ewidencja pojazdów 2 Kto do czasu utworzenia centralnej ewidencji pojazdów będzie prowadził bazy danych Poseł Seweryn Kaczmarek ... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdow danych ewidencja centralna czerwca

Interpelacja w sprawie zmian klasyfikacji pojazdów i samochodów asenizacyjnych

Osoby prowadzące działalność gospodarczą w zakresie wywozu nieczystości płynnych do których używane są samochody asenizacyjne zwracają uwagę na ważny aspekt utrudniający im znacznie prowadzenie tej działalności Dotyczy to głównie osób które w związku z prowadzeniem tego typu działalności gospodarczej zarejestrowały pojazdy asenizacyjne po 1 stycznia 2003 r Do 2003 r bowiem pojazdy asenizacyjne klasyfikowane były jako pojazdy specjalne i z tego powodu były zwolnione z podatku od środków transportu Zmiana klasyfikacji pojazdów czego efektem od 2003 r w rozumieniu przepisów prawa pojazdy asenizacyjne stały się samochodami ciężarowymi i podlegają podatkowi od środków transportu doprowadziła do utrudnień w prowadzeniu działalności To zdaniem przedstawicieli tej branży nierówne traktowanie przedsiębiorstwa używające tych samych pojazdów ale dzięki temu iż zarejestrowane zostały przed 2003... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdy asenizacyjne ktore dzialalnosci transportu

Odpowiedź na interpelację w sprawie badań technicznych pojazdów

Odpowiadając na pana wystąpienie z dnia 17 listopada 1999 r nr SPS0202283499 przekazujące interpelację posła na Sejm RP pana Tadeusza Wrony w sprawie badań technicznych pojazdów uprzejmie informuję Rozporządzenie ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 7 września 1999 r w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do stacji kontroli pojazdów DzU nr 81 poz 918 stanowi realizację delegacji zawartej w art 84 ust 9 pkt 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm Mając na uwadze zapytanie pana posła Tadeusza Wrony dotyczące przyczyn wprowadzenia w przepisach ww rozporządzenia obowiązku doręczenia przez stację kontroli pojazdów opinii Instytutu Transportu Samochodowego określającej spełnienie przez stację wymagań technicznoorganizacyjnych uprzejmie informuję Podstawy... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdow kontroli rozporzadzenia ustawy stacji

Odpowiedź na interpelację w sprawie nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Andrzeja Słomskiego w sprawie nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym nr pisma SPS0202309000 uprzejmie informuję iż nie podzielam opinii pana posła o konieczności nowelizacji przepisów ruchu drogowego pod kątem zaostrzenia sankcji za porzucenie pojazdu Obecnie obowiązujący przepis art 79 ust 1 Prawa o ruchu drogowym uniemożliwia wyrejestrowanie pojazdu porzuconego Warunkiem wyrejestrowania pojazdu jest przedstawienie zaświadczenia o przekazaniu pojazdu do składnicy złomu wyznaczonej przez wojewodę Ponoszone przez posiadacza niewyrejestrowanego pojazdu coroczne koszty związane z koniecznością opłacenia obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej znacznie przekraczają jednorazową opłatę związaną z przekazaniem pojazdu na złomowisko dlatego też porzucanie pojazdu bez możliwości jego wyrejestrowania jest z punktu widzenia ekonomicznego nieopłacalne W mojej ocenie problem wraków wynika raczej... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdu posla ruchu przez pojazdow

Interpelacja w sprawie nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym

Szanowny Panie Ministrze! Zwróciły się do mnie rady gmin i zarządy gmin w sprawie ustawy Prawo o ruchu drogowym która stanowi że do dnia 31 grudnia 2000 r gminy przekażą właściwym starostom dane i informacje oraz dokumentację dotyczące pojazdów zarejestrowanych w okresie obowiązywania porozumień oraz wydanych w tym czasie uprawnień do kierowania pojazdami Zmiany wchodzące od 1 stycznia 2001 r już wywołują oburzenie i protesty mieszkańców Generalnie spowoduje to oddalenie urzędu od interesanta Częste wjazdy do siedzib powiatów spowodują dodatkowe koszty na dojazdy oraz niepotrzebną stratę czasu Uzyskane opinie od mieszkańców gmin są w tej sprawie jednoznaczne wydawanie praw jazdy oraz możliwość rejestrowania pojazdu i przeprowadzenie badań specjalistycznych kierowców winno pozostać w gminach Przejęcie tych zadań przez powiaty... czytaj całość

Kategoria debaty: mieszkancow kierowania uprawnien pojazdami pojazdow

Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji prawnej, ekonomicznej i rodzinnej małych i średnich przedsiębiorców zajmujących się importem, naprawą i obrotem używanymi samochodami

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka dotyczące interpelacji poselskiej pana posła Adama Stanisława Szejnfelda w sprawie sytuacji prawnej ekonomicznej i rodzinnej małych i średnich przedsiębiorców zajmujących się importem naprawą i obrotem używanymi samochodami niniejszym przekazuję poniższą informację Wprowadzenie nowych uregulowań prawnych dotyczących importu samochodów używanych było podyktowane koniecznością ograniczenia importu do Polski ˝wraków samochodowych˝ poprawy bezpieczeństwa na drogach ograniczenia skażenia środowiska naturalnego ochrony miejsc pracy w sektorze motoryzacyjnym i wsparcia procesu budowy nowoczesnego sektora motoryzacyjnego Importowany samochód używany podczas odprawy celnej kierowany jest na badania techniczne Od wyniku badania technicznego zależy dalszy przebieg procedury celnej Samochód używany importowany musi uzyskać pozytywny wynik badania technicznego Jest to bariera uniemożliwiająca import pojazdów niespełniających warunków technicznych zawartych w polskich... czytaj całość

Kategoria debaty: samochodow pojazdow uzywanych pracy ruchu