Odpowiedź na interpelację w sprawie uprawnień do nieodpłatnego nabycia świadectw rekompensacyjnych

Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji prawnej, ekonomicznej i rodzinnej małych i średnich przedsiębiorców zajmujących się importem, naprawą i obrotem używanymi samochodami

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka dotyczące interpelacji poselskiej pana posła Adama Stanisława Szejnfelda w sprawie sytuacji prawnej ekonomicznej i rodzinnej małych i średnich przedsiębiorców zajmujących się importem naprawą i obrotem używanymi samochodami niniejszym przekazuję poniższą informację Wprowadzenie nowych uregulowań prawnych dotyczących importu samochodów używanych było podyktowane koniecznością ograniczenia importu do Polski ˝wraków samochodowych˝ poprawy bezpieczeństwa na drogach ograniczenia skażenia środowiska naturalnego ochrony miejsc pracy w sektorze motoryzacyjnym i wsparcia procesu budowy nowoczesnego sektora motoryzacyjnego Importowany samochód używany podczas odprawy celnej kierowany jest na badania techniczne Od wyniku badania technicznego zależy dalszy przebieg procedury celnej Samochód używany importowany musi uzyskać pozytywny wynik badania technicznego Jest to bariera uniemożliwiająca import pojazdów niespełniających warunków technicznych zawartych w polskich... czytaj całość

Kategoria debaty: samochodow pojazdow uzywanych pracy ruchu

Interpelacja w sprawie zakresu badań technicznych pojazdów, które mogą być przeprowadzone przez podstawową stację kontroli pojazdów

Obecna regulacja zawarta w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym DzU z 2003 r Nr 58 poz 515 z późn zm w art 83 dokonuje podziału zakresu badań technicznych pojazdów które mogą być przeprowadzone przez podstawową a które przez okręgową stację kontroli pojazdów Z regulacji tej wynika że podstawowe stacje kontroli pojazdów nie mogą przeprowadzać min badań technicznych pojazdów przystosowanych do zasilania gazem pojazdów zarejestrowanych po raz pierwszy za granicą pojazdów zabytkowych pojazdów sprowadzonych z zagranicy i noszących ślady uszkodzeń lub których stan techniczny wskazuje na naruszenia elementów nośnych konstrukcji pojazdu mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego W związku z powyższym pojawia się pytanie o zasadność takiej regulacji niekorzystnej dla małych i... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdow regulacji wynika niekorzystnej przedsiebiorcow

Interpelacja w sprawie zmiany rozporządzenia z dnia 6 marca 1998 r. dotyczącego trybu i zasad uznawania pojazdów straży gminnych za pojazdy uprzywilejowane

Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do pana z interpelacją dotyczącą zmiany zapisów rozporządzenia ministra spraw wewnętrznych i administracji z dnia 6 marca 1998 r w sprawie trybu i zasad uznawania pojazdów straży gminnych za pojazdy uprzywilejowane opublikowanego w DzU nr 34 poz 192 Moja interpelacja dotyczy § 31 rozporządzenia który obecnie brzmi ˝Zezwolenie może być wydane na nie więcej niż 30% pojazdów straży gminnej Jeśli liczba pojazdów posiadanych przez straż jest nie większa niż 3 zezwolenie może być wydane na jeden pojazd˝ Zapis tego punktu proponuję zmienić następująco ˝Zezwolenie może być wydane na oznakowane pojazdy patrolowe straży gminnej˝ Pozostawienie cytowanego zapisu rozporządzenia w dotychczasowym brzmieniu w zestawieniu z uznaniowym § 3 ust 2 jest przyczyną wielu nielogicznych i... czytaj całość

Kategoria debaty: strazy pojazdow rozporzadzenia straze zadania

Interpelacja w sprawie zagrożeń dla gospodarki kraju po wprowadzeniu ograniczenia importu samochodów używanych

W związku z napływającymi do naszych biur poselskich informacjami na temat zagrożeń dla rzemiosła motoryzacyjnego w tym zagrożenia powiększania bezrobocia zmniejszania ilości uczniów oraz likwidacji zakładów po wprowadzeniu ograniczenia importu samochodów używanych wyrażamy niepokój co do zakresu i sposobu wprowadzenia wymienionych ograniczeń Podzielając troskę o środowisko i potrzebę uregulowań w zakresie zbyt liberalnego importu pojazdów w poprzednim okresie trzeba stwierdzić że ograniczenie tego importu poprzez zmianę rozporządzenia w sprawie klasyfikacji odpadów DzU nr 17 poz 204 z dnia 16 marca 2001 r w załączniku nr 1 poz kodu 16 01 04 z dotychczasowego zapisu ˝pojazdy wycofane z eksploatacji˝ na zapis ˝pojazdy wycofane z eksploatacji niezarejestrowane lub niezdolne do ruchu˝ bez precyzyjnego określenia zasad kwalifikacji było co najmniej nieprzemyślane... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdow ˝pojazdy kraju zwiazku importu

Odpowiedź na interpelację w sprawie importu z Unii Europejskiej starszych roczników używanych samochodów

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Stanisława Steca przesłaną pismem nr SPS020245902 dotyczącą importu do Polski pojazdów używanych uprzejmie wyjaśniam że minister infrastruktury w związku z tym iż od 1 stycznia 2002 r traciły moc przepisy rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 19121997 r w sprawie ustanowienia czasowego zakazu przywozu niektórych pojazdów samochodowych nadwozi i podwozi do tych pojazdów DzU nr 158 poz 1053 z późn zm oraz faktem że aktualnie w przypadku importu samochodów z krajów Unii Europejskiej obowiązuje zerowa stawka celna wprowadził w życie rozporządzenie z dnia 28122001 r zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia DzU nr 154 poz 1810 zgodnie z którym zmienione zostały dopuszczalne normy zanieczyszczeń zawartych... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdow samochodow importu normy przemyslu

Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji w PZU i Centralnym Rejestrze Pojazdów Oznakowanych

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Piotra Gadzinowskiego z dnia 15 lipca 1999 r w sprawie sytuacji w PZU i Centralnym Rejestrze Pojazdów Oznakowanych na podstawie wyjaśnień spółki przedstawiam następujące informacje Wartość bazy danych którą nielegalnie przechowuje niemiecka firma Holodata nie była wyceniona przez rzeczoznawców nie są znane szacunki wartości tej bazy W związku z powyższym trudno jest ocenić czy dane te są warte 2025 mln dolarów Powszechny Zakład Ubezpieczeń SA nie posiada informacji o ˝nielegalnych pojazdach˝ ani nie ukrywa informacji ˝o 140 tys wielokrotnie zarejestrowanych na tych samych numerach pojazdów˝ Są to bezpodstawne twierdzenia lansowane przez Richarda Martina właściciela firmy Holodata przeciwko której PZU SA prowadzi postępowanie prawne mające na celu wyegzekwowanie swojej bazy... czytaj całość

Kategoria debaty: cerpo danych pojazdow spolki holodata

Interpelacja w sprawie warunków technicznych członowych pojazdów mechanicznych oraz zespołu złożonego z pojazdu silnikowego i przyczepy

Z momentem wejścia RP do Unii Europejskiej tj z dniem 1 maja 2004 r polscy przewoźnicy międzynarodowego transportu drogowego zostali uprawnieni do wykonywania przewozu rzeczy bez barier ilościowych tzn zezwoleń zagranicznych 1 w relacjach dwustronnych między Polska a wszystkimi ˝starymi˝ i ˝nowymi˝ państwami Unii; 2 w tranzycie przez terytoria państwa członkowskich UE; 3 w relacjach między państwami członkowskimi UE Przepis § 5 rozporządzenia ministra infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 r w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia DzU z 2002 r Nr 32 poz 262 z późn zm stanowi o dopuszczalnych naciskach osi pojazdów mechanicznych W przypadku przekroczenia wskazań mas nacisku osi pojazdy mechaniczne zostają zakwalifikowane jako pojazdy nienormatywne Na zasadzie art 13 ust 1... czytaj całość

Kategoria debaty: miedzy republiki czeskiej pojazdow przekroczenie

Odpowiedź na interpelację w sprawie nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Andrzeja Słomskiego w sprawie nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym nr pisma SPS0202309000 uprzejmie informuję iż nie podzielam opinii pana posła o konieczności nowelizacji przepisów ruchu drogowego pod kątem zaostrzenia sankcji za porzucenie pojazdu Obecnie obowiązujący przepis art 79 ust 1 Prawa o ruchu drogowym uniemożliwia wyrejestrowanie pojazdu porzuconego Warunkiem wyrejestrowania pojazdu jest przedstawienie zaświadczenia o przekazaniu pojazdu do składnicy złomu wyznaczonej przez wojewodę Ponoszone przez posiadacza niewyrejestrowanego pojazdu coroczne koszty związane z koniecznością opłacenia obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej znacznie przekraczają jednorazową opłatę związaną z przekazaniem pojazdu na złomowisko dlatego też porzucanie pojazdu bez możliwości jego wyrejestrowania jest z punktu widzenia ekonomicznego nieopłacalne W mojej ocenie problem wraków wynika raczej... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdu posla ruchu przez pojazdow

Odpowiedź na interpelację w sprawie badań technicznych pojazdów

Odpowiadając na pana wystąpienie z dnia 17 listopada 1999 r nr SPS0202283499 przekazujące interpelację posła na Sejm RP pana Tadeusza Wrony w sprawie badań technicznych pojazdów uprzejmie informuję Rozporządzenie ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 7 września 1999 r w sprawie szczegółowych wymagań w stosunku do stacji kontroli pojazdów DzU nr 81 poz 918 stanowi realizację delegacji zawartej w art 84 ust 9 pkt 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm Mając na uwadze zapytanie pana posła Tadeusza Wrony dotyczące przyczyn wprowadzenia w przepisach ww rozporządzenia obowiązku doręczenia przez stację kontroli pojazdów opinii Instytutu Transportu Samochodowego określającej spełnienie przez stację wymagań technicznoorganizacyjnych uprzejmie informuję Podstawy... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdow kontroli rozporzadzenia ustawy stacji

Odpowiedź na interpelację w sprawie importu używanych samochodów do Polski

Wielce Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji pana posła w sprawie importu używanych samochodów do Polski przesłanej przy piśmie wicemarszałka Sejmu z dnia 8 kwietnia 2002 r sygn SPS0202106802 uprzejmie przedstawiam odpowiedzi na pytania postawione w tej interpelacji 1 Czy możliwe jest obniżenie wysokich opłat rejestracyjnych Jak wynika z wyjaśnień Ministerstwa Infrastruktury opłaty z tytułu wydania dowodu rejestracyjnego tablic rejestracyjnych i oznaczeń pojazdów związane z rejestracją pojazdów od ponad roku utrzymują się na tym samym poziomie Zmiana nastąpiła w zakresie opłaty za kartę pojazdu Aktualna opłata wynosi 500 lub 1000 zł w zależności od stanu faktycznego rejestrowanego samochodu poprzednia opłata 55 zł Wysokość przedmiotowej opłaty jest efektem uzgodnień międzyresortowych i stanowi środek ograniczający import używanych samochodów W związku... czytaj całość

Kategoria debaty: celnej celnych uzywanych wartosci pojazdow