Podlaski Zakład Przewozów Regionalnych w Białymstoku zaniepokojony jest propozycją rządu RP zawartą w projekcie ustawy budżetowej na 2003 r radykalnego zmniejszenia w przyszłym roku dotacji na kolejowe regionalne przewozy pasażerskie    Według ustawy z dnia 8 września 2000 r o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji PKP samorządy województwa miały z roku na rok otrzymywać więcej środków finansowych na dotowanie i organizowanie kolejowych regionalnych przewozów pasażerskich W 2001 r miała to być kwota 300 mln zł w 2002 r 500 mln a w 2003 r 800 mln    Z tych środków miały być realizowane inwestycje Chodzi głównie o zakup nowego taboru dla potrzeb przewozów regionalnych w postaci autobusów szynowych Autobus szynowy to lekki tabor szynowy energooszczędny przyjazny środowisku naturalnemu wysoce... czytaj całość

Kategoria debaty: przewozow regionalnych przewozy podlaskiego dotacji

   Regionalny Komitet Sterujący w przygotowanym regionalnym programie restrukturyzacji w ochronie zdrowia województwa podlaskiego biorąc pod uwagę potrzeby mieszkańców i ich zdrowotne bezpieczeństwo zgłosił min wniosek o zakup tomografu komputerowego Wojewódzkiemu Szpitalowi Zespolonemu im J Śniadeckiego Powodem zgłoszenia wniosku był przede wszystkim fakt zgłoszenia w województwie programu ˝Leczenie udarów mózgu˝ który został wysoko ceniony przez Ministerstwo Zdrowia jako piąty program w kraju Tomograf komputerowy miał być ważnym ogniwem w realizacji tego programu Ponadto od 1999 r szpital uczestniczy w programie zintegrowanego ratownictwa medycznego Zasadą organizacji oddziałów ratunkowych w placówkach było dofinansowanie przez ministerstwo zakupu sprzętu jednostkom medycznym a nie prac adaptacyjnych Niestety w wyniku rozdysponowania środków ministerstwo odrzuciło wniosek o zakup tomografu Jest to niezrozumiałe ponieważ zdaniem samorządu województwa... czytaj całość

Kategoria debaty: ministerstwo tomografu regionalnych wojewodztwa zakup

   Szanowny Panie Premierze! Wdrażana od 1 stycznia 2000 r reforma telewizji publicznej w zakresie dotyczącym ośrodków regionalnych nie jest spójna z decentralizacją państwa i nie uwzględnia jej konsekwencji zarówno w warstwie organizacyjnej jak i programowej    Wzajemne relacje centrali i oddziałów wykazują coraz większą skłonność ku centralizacji tzw holding oddziałów regionalnych jest w istocie propozycją utworzenia III programu centralnego oferującego widzowi mało wartościowe seriale    Dokument ˝Reforma TVP SA Rozwiązania systemowe˝ werbalnie deklaruje że zadania programowe oddziałów terenowych polegają na ˝informacji regionalnej odzwierciedlaniu życia społeczności lokalnej edukacji obywatelskiej˝ jednocześnie jednak zakłada ˝doprowadzenie do końca procesu integracji oddziałów z resztą przedsiębiorstwa spółki i objęcie ich tym samym systemem zarządzania co pozostałe jednostki organizacyjne oraz przekształcenie dotychczasowego Biura Oddziałów Terenowych w dyrekcję jednostki... czytaj całość

Kategoria debaty: programu produkcji oddzialow regionalnych programow

   Pani Minister! Pod koniec marca tego roku do Komisji Europejskiej miały trafić wstępne projekty dokumentów umożliwiających wykorzystanie ponad 85 mld euro z funduszy strukturalnych w latach 20072013 Jednak przy obecnym stanie rządowych prac dotrzymanie tego terminu jest mało realne W związku z opóźnieniem prac nad odpowiednimi dokumentami ze strony Ministerstwa Rozwoju Regionalnego samorządy obawiają się że nie zdążą do końca kwietnia 2006 r przygotować regionalnych programów operacyjnych Obawy samorządowców wydają się być w pełni uzasadnione gdyż rządowe prace nad sektorowymi programami operacyjnymi są słabo zaawansowane nie ma tabel finansowych nie istnieje też Strategia Rozwoju Kraju która jest podstawą oceniania programów regionalnych przez wojewodów Samorządy województw najbardziej niepokoi brak możliwości przeprowadzenia tzw linii demarkacyjnych czyli ustalenia jakie typy projektów... czytaj całość

Kategoria debaty: rozwoju samorzady operacyjnych programow regionalnych

   Szanowny Panie Ministrze! W dotychczasowych działaniach z dużym zaangażowaniem aktywnie wspierałem wszelkie inicjatywy zmierzające do przełamania biurokratycznych barier jakie pojawiły się ze strony administracji państwowej przy realizacji krakowskiego projektu ˝Nowe Miasto˝ Kiedy po wielu latach przygotowań wydawało się że nie będzie już żadnych przeszkód do uruchomienia budowy Krakowskiego Centrum Komunikacyjnego w ramach projektu ˝Nowego Miasta˝ okazało się że rozpoczęcie inwestycji nie jest możliwe z uwagi na trudności pojawiające się przy utworzeniu spółki Regionalny Dworzec Autobusowy    Zgodnie z założeniami przygotowaniem inwestycji powinna zająć się Spółka Regionalny Dworzec Autobusowy której udziałowcami mają być Gmina Kraków Samorząd Województwa Małopolskiego i PKS Projekt umowy Spółki zakładał że Województwo miało wnieść do Spółki kwotę 6 mln złotych Gmina 1 mln złotych zaś PKS... czytaj całość

Kategoria debaty: krakowskiego spolki inwestycji dworca regionalny

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Grzegorza Woźnego w sprawie utrzymania ruchu kolejowego w relacji Herby NoweKępnoOleśnica w oparciu o wyjaśniania Zarządu PKP SA uprzejmie informuję    Ustawa z dnia 8 września o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ DzU nr 84 poz 948 stwarza nowe warunki realizacji przewozów pasażerskich koleją kończąc istniejące dotychczas pozostawienie odpowiedzialności za ich organizowanie i finansowanie przedsiębiorstwu Polskie Koleje Państwowe W myśl art 69 tej ustawy organizowanie i dotowanie regionalnych przewozów pasażerskich należy do zadań własnych samorządu województwa a środki finansowe na ten cel określa corocznie ustawa budżetowa    Zgodnie z ustawą przewidywane środki budżetowe na ten cel powinny wynosić    w roku 2001 300 mln zł    w roku... czytaj całość

Kategoria debaty: przewozow regionalnych pasazerskich przez linii