Interpelacja w sprawie wątpliwości co do konstytucyjności ustawy o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg krajowych

Interpelacja w sprawie ruchu bezwizowego pomiędzy Polską a krajami Ameryki Łacińskiej

   W ostatnich kilkunastu miesiącach w pracach polskiego parlamentu pojawiło się wiele uchwał kończących proces ratyfikacji traktatów międzynarodowych regulujących sprawy min likwidacji podwójnego opodatkowania np Chile Meksyk lub też ułatwiających ruch bezwizowy turystyczny Niemniej jednak w wielu przypadkach sposób i tempo ratyfikacji jak i również realizacji ustaleń pomiędzy poszczególnymi krajami Ameryki Łacińskiej a Polską jest nieco opieszały Być może są w tej materii określone ważne powody    Z jednej strony chciałbym zapytać jakie działania MSZ zamierza podjąć w najbliższym czasie by zamknąć procesy ratyfikacji w tych umowach które zostały już uzgodnione pomiędzy rządami Polski i państw Ameryki Łacińskiej Z drugiej zaś proszę o podanie inicjatyw nowych w tej chwili podejmowanych a odnoszących się zwłaszcza do ruchu turystycznego osób i wymiany... czytaj całość



Interpelacja w sprawie rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 r. dotyczącego określenia rodzajów przedsięwzięć mogących oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia

   Zwracam się z prośbą o odpowiedź na niżej opisane pytania i przedstawienie interpretacji przepisu zawartego w § 3 ust 1 pkt 56 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004 r w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko Dz U z 2004 r Nr 257 poz 2573 z późniejszymi zmianami    W § 3 ust 1 pkt 56 wyżej cytowanego rozporządzenia drogi publiczne o nawierzchni utwardzonej niewymienione w § 2 ust 1 pkt 29 i 30 z wyłączeniem przedsięwzięć polegających na budowie zjazdów z dróg publicznych zostały zakwalifikowane do przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko dla których sporządzenie raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi srodowisko ustawy sprawie ruchu


Interpelacja w sprawie zmiany struktury organizacyjnej wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego

   Ustawa Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 r wprowadziła zmiany dotyczące zasady powoływania oraz działania wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego WORD Istniejące wojewódzkie ośrodki egzaminowania przestały funkcjonować a w ich miejsce utworzono WORD które z mocy ustawy stały się państwową osobą prawną Z dniem 1 czerwca 1998 r powstał WORD w Toruniu którego dyrektor utworzył oddział w Grudziądzu Po nowym podziale administracyjnym kraju ośrodek ten nie zmienił swojego stanu prawnego Jego organem prowadzącym jest aktualnie Sejmik Samorządowy Województwa KujawskoPomorskiego    Do zadań ośrodka należy organizowanie egzaminów państwowych jak również wykonywanie innych zadań z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego Osiągnięty w ten sposób zysk może być przeznaczony między innymi na poprawę tego bezpieczeństwa W chwili obecnej zaś całkowity dochód... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie ponownej rejestracji ciągników rolniczych i przyczep

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację panów posłów Franciszka Jerzego Stefaniuka Andrzeja Grzyba Józefa Gruszki przesłaną pismem nr SPS0202114002 w sprawie ponownej rejestracji ciągników i przyczep rolniczych uprzednio wyrejestrowanych uprzejmie wyjaśniam że w świetle uprzednio obowiązującej ustawy z dnia 1 lutego 1983 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 6 poz 35 z późn zm było dopuszczalne czasowe wycofanie pojazdu z ruchu Natomiast w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm w miejsce funkcjonującego wycofania lub czasowego wycofania pojazdu z ruchu zostało wprowadzone pojęcie ˝wyrejestrowania pojazdu˝    Od dnia 1 stycznia 2002 r art 79 ust 1 ww ustawy regulujący sprawy wyrejestrowania pojazdów otrzymał nowe brzmienie w... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdu ustawy ruchu pojazd drogowym


Interpelacja w sprawie trybu postępowania z prawem jazdy zatrzymanego, odmowy jego zwrotu oraz uzależniania jego wydania od ponownego zdawania egzaminu

   Szanowny Panie Ministrze! Przepisy ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU z 1997 r nr 98 poz 602 z późn zm regulują zasady ruchu na drogach publicznych oraz w strefach zamieszkania wymagania w stosunku do osób kierujących pojazdami i innych uczestników ruchu warunki dopuszczenia pojazdów do ruchu drogowego oraz zasady kontroli tego ruchu W myśl przepisów ww ustawy dokumentem stwierdzającym dopuszczenie do ruchu pojazdu samochodowego ciągnika rolniczego motoroweru lub przyczepy jest dowód rejestracyjny albo pozwolenie czasowe wydawane na wniosek właściciela przez kierownika rejonowego urzędu rządowego administracji ogólnej właściwego ze względu na miejsce jego zamieszkania siedzibę zaś dokumentem stwierdzającym uprawnienie do kierowania pojazdem silnikowym jest prawo jazdy określonej kategorii wydawane za opłatą przez osobę wyżej... czytaj całość

Kategoria debaty: ruchu jazdy kwestie prawo zasady


Odpowiedź na interpelację w sprawie przewozu pasażerów autokarami do krajów Europy Zachodniej

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją posła Grzegorza Woźnego w sprawie wprowadzenia minimalnych standardów ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu normy Euro1 uprzejmie przedstawiam co następuje    Wprowadzenie od dnia 01012001 r wymogów Euro1 w międzynarodowym ruchu autobusowym między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Federalną Niemiec ustalono podczas posiedzenia polskoniemieckiej Komisji Mieszanej ds drogowych przewozów pasażerów i ładunków które odbyło się w dniach 3005 01061994 r Ustalenia te zapadły w porozumieniu ze zrzeszeniami polskich przewoźników międzynarodowych o zasięgu ogólnokrajowym których przedstawiciele byli zaproszeni i uczestniczyli w ww spotkaniu    Ponadto do każdego niemieckiego zezwolenia na wykonywanie regularnych międzynarodowych przewozów osób strona niemiecka dołączała informację o wprowadzeniu w terminie od dnia 01012001 r wymogów Euro1 w międzynarodowym ruchu autobusowym między Rzecząpospolitą Polską... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji prawnej, ekonomicznej i rodzinnej małych i średnich przedsiębiorców zajmujących się importem, naprawą i obrotem używanymi samochodami

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka dotyczące interpelacji poselskiej pana posła Adama Stanisława Szejnfelda w sprawie sytuacji prawnej ekonomicznej i rodzinnej małych i średnich przedsiębiorców zajmujących się importem naprawą i obrotem używanymi samochodami niniejszym przekazuję poniższą informację    Wprowadzenie nowych uregulowań prawnych dotyczących importu samochodów używanych było podyktowane koniecznością ograniczenia importu do Polski ˝wraków samochodowych˝ poprawy bezpieczeństwa na drogach ograniczenia skażenia środowiska naturalnego ochrony miejsc pracy w sektorze motoryzacyjnym i wsparcia procesu budowy nowoczesnego sektora motoryzacyjnego    Importowany samochód używany podczas odprawy celnej kierowany jest na badania techniczne Od wyniku badania technicznego zależy dalszy przebieg procedury celnej Samochód używany importowany musi uzyskać pozytywny wynik badania technicznego Jest to bariera uniemożliwiająca import pojazdów niespełniających warunków technicznych zawartych w polskich... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie potrzeby ograniczenia ruchu pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t przez przejście graniczne w Ogrodnikach na granicy polsko-litewskiej

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację Pana Posła Jana Zaworskiego pismo SPS02021022105 w sprawie potrzeby ograniczenia ruchu pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 35 t przez przejście graniczne w Ogrodnikach przedstawiam poniżej informację odnoszącą się do wskazanego przez Pana Posła problemu    Zgodnie z Umową między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Litewskiej w sprawie przejść granicznych powyższe przejście jest dostępne dla ruchu osobowego i towarowego do 75 tony z wyłączeniem ładunków niebezpiecznych i odpadów W roku 2003 Komenda Główna Straży Granicznej przekazała do Ministerstwa Infrastruktury do uzgodnienia notę Republiki Litewskiej w sprawie zezwolenia na przekraczanie granicy w przejściu granicznym Ogrodniki przez puste samochody ciężarowe    Ministerstwo Infrastruktury negatywnie odniosło się do propozycji litewskiej z uwagi na parametry techniczne dróg... czytaj całość



Interpelacja w sprawie polsko-białoruskiej współpracy transgranicznej

   Szanowna Pani Minister! Podczas obrad XVI Forum Polskich Regionów Granicznych w dniach 1617 maja 2007 r którego gospodarzem był Euroregion Puszcza Białowieska przedstawiciele euroregionów funkcjonujących na polskich granicach oraz urzędnicy MSWiA i MRR zostali zapoznani z istotnymi sprawami na granicy polskobiałoruskiej Podnoszono głównie kwestie utrudniające przekraczanie granicy kontakty komunalne w pasie przygranicznym oraz problemy dotyczące realizacji wspólnych inwestycji ważnych dla poprawy jakości warunków życia na pograniczu    Relacje polskobiałoruskie mają swoją specyfikę i towarzyszy im często istotne napięcie w relacjach politycznych na linii WarszawaMińsk Bardzo często mamy do czynienia z problemami bardzo trudnymi do rozwiązania    Poprawa stosunków z Białorusią jest ważna dla dobrych relacji z sąsiadami zza wschodniej granicy Warto zatem zwracać uwagę na dalsze relacje pomiędzy narodem polskim a... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Andrzeja Słomskiego w sprawie nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym nr pisma SPS0202309000 uprzejmie informuję iż nie podzielam opinii pana posła o konieczności nowelizacji przepisów ruchu drogowego pod kątem zaostrzenia sankcji za porzucenie pojazdu Obecnie obowiązujący przepis art 79 ust 1 Prawa o ruchu drogowym uniemożliwia wyrejestrowanie pojazdu porzuconego Warunkiem wyrejestrowania pojazdu jest przedstawienie zaświadczenia o przekazaniu pojazdu do składnicy złomu wyznaczonej przez wojewodę Ponoszone przez posiadacza niewyrejestrowanego pojazdu coroczne koszty związane z koniecznością opłacenia obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej znacznie przekraczają jednorazową opłatę związaną z przekazaniem pojazdu na złomowisko dlatego też porzucanie pojazdu bez możliwości jego wyrejestrowania jest z punktu widzenia ekonomicznego nieopłacalne    W mojej ocenie problem wraków wynika raczej... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdu posla ruchu przez pojazdow






proj zurawik meble do domu google adwords gidepolska psiswiat Biznes