Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Stanisława Steca przesłaną pismem nr SPS020245902 dotyczącą importu do Polski pojazdów używanych uprzejmie wyjaśniam że minister infrastruktury w związku z tym iż od 1 stycznia 2002 r traciły moc przepisy rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 19121997 r w sprawie ustanowienia czasowego zakazu przywozu niektórych pojazdów samochodowych nadwozi i podwozi do tych pojazdów DzU nr 158 poz 1053 z późn zm oraz faktem że aktualnie w przypadku importu samochodów z krajów Unii Europejskiej obowiązuje zerowa stawka celna wprowadził w życie rozporządzenie z dnia 28122001 r zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia DzU nr 154 poz 1810 zgodnie z którym zmienione zostały dopuszczalne normy zanieczyszczeń zawartych... czytaj całość

Kategoria debaty: pojazdow samochodow importu normy przemyslu

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pisma pana marszałka z dnia 21 maja 1999 r znak SPS0202195699 przekazującego interpelację posła na Sejm RP pana Zbigniewa Rynasiewicza w sprawie polityki celnej państwa wobec producentów betoniarek samochodowych pragnę uprzejmie wyjaśnić co następuje    Zgodnie z Umową przejściową dotyczącą handlu pomiędzy Polską a krajami Unii Europejskiej z dnia 16 grudnia 1991 r i przyjętym harmonogramem redukcji stawek celnych na samochody podwozia samochodów ciężarowych klasyfikowane do kodu PCN 8706 00 w 1999 r objęte są stawką celną na poziomie 15% W roku przyszłym stawka ta zostanie obniżona do 10% w 2001 do 5% zaś od roku 2002 obowiązywać będą zerowe stawki celne na pochodzące z obszaru UE samochody ciężarowe oraz kabiny nadwozia i... czytaj całość

Kategoria debaty: podwozia samochody pochodzace samochodowe krajow

   W odpowiedzi na interpelację z dnia 4 maja 1998 r posła na Sejm RP pana Bogdana Lewandowskiego w sprawie działań Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji zmierzających do poprawy bazy technicznej jednostek Państwowej Straży Pożarnej uprzejmie informuję iż zarówno sytuacja finansowa strażaków jak i stan wyposażenia baz technicznych są mi bardzo dobrze znane    Problem niewystarczającego wyposażenia baz technicznych w niezbędny podstawowy i specjalistyczny sprzęt jest wynikiem wciąż zbyt małych nakładów finansowych z budżetu państwa Potęguje go również konieczność sukcesywnej wymiany wyeksploatowanego sprzętu na nowy Ponadto remonty i modernizacje istniejących już obiektów a także naprawy sprzętu pochłaniają dużą część finansów przeznaczonych na doposażenie baz    W dniu 9 kwietnia br zostało podpisane porozumienie pomiędzy komendantem głównym Państwowej Straży Pożarnej związkami zawodowymi oraz... czytaj całość

Kategoria debaty: sprzetu ratownictwa samochody sprzet ratowniczo

   Szanowna Pani Minister! Do mojego biura poselskiego dotarła informacja o nowych praktykach celnych wprowadzonych przez władze rosyjskie na polskorosyjskiej granicy    Zostały wprowadzone inne zasady odpraw samochodów wjeżdżających do okręgu kaliningradzkiego Federacji Rosyjskiej które stały się bardzo uciążliwe zarówno jeśli chodzi o czas przekraczania granicy jak i znaczne zwiększenie kosztów jej przekraczania chodzi o system ubezpieczeń samochodowych Z tego co mi wiadomo wynika to z prawa obowiązującego na terenie całej FR Zostałem również poinformowany iż Federacja Rosyjska podpisała kilka dwustronnych umów z państwami sąsiadującymi dzięki którym mimo pewnych uciążliwości związanych z wypełnieniem dokumentów celnych dotyczących wwozu samochodów na teren Rosji podróżni zwolnieni są z uciążliwych opłat dotyczących tego problemu    Wobec powyższego pytam Panią Minister Czy są plany podpisania takiej... czytaj całość

Kategoria debaty: przekraczania federacja dotyczacych chodzi samochodow

   Szanowny Panie Ministrze! W dniu 27 października 1999 r złożyłem do ówczesnego ministra finansów pana Leszka Balcerowicza interpelację nr 2759 w sprawie planowanej podwyżki podatku akcyzowego od samochodów W interpelacji tej między innymi zwróciłem uwagę na możliwe negatywne konsekwencje wzrostu akcyzy na samochody w postaci spadku ich sprzedaży oraz zmniejszonych wpływów budżetowych z podatku VAT od sprzedanych samochodów    W odpowiedzi z dnia 23 listopada 1999 r wiceminister finansów pan Jan Rudowski zapewnił mnie że ˝brak jest podstaw by stwierdzić że podwyżka podatku akcyzowego może w sposób znaczący wpłynąć na zmniejszenie sprzedaży samochodów osobowych a co za tym idzie na zmniejszenie wpływów budżetowych z podatków pośrednich z tego tytułu˝    Niestety po raz kolejny okazało się że prognozy Ministerstwa Finansów były... czytaj całość

Kategoria debaty: samochodow sprzedazy podatku akcyzowego finansow

   Szanowny Panie Ministrze! Od początku 2000 r notujemy dramatyczny spadek sprzedaży nowych samochodów w Polsce Dla porównania w grudniu 1999 r sprzedaż ta wyniosła 61 525 sztuk w grudniu 2000 r 27 465 sztuk zaś w grudniu 2001 r już tylko 19 507 sztuk sprzedanych samochodów Bliższa analiza danych za lata 19992001 pozwala stwierdzić że tylko w marcu 2000 r sprzedaż samochodów pozostawała na poziomie z marca 1999 r Można to jednak wytłumaczyć faktem że w tamtym okresie rynek był stymulowany zapowiedzią wprowadzenia nowej stawki VAT od kwietnia 2000 r    Pogorszenie koniunktury doprowadziło do sytuacji w której sprzedaż samochodów z grudnia 2001 r która wyniosła 19 507 sztuk zrównała się z poziomem sprzedaży z 1995 r... czytaj całość

Kategoria debaty: samochodow sprzedazy tylko sytuacji tytulu

   Szanowny Panie Ministrze! Stan dróg w Polsce jest bardzo zły z roku na rok przybywa samochodów około 15% w skali rocznej Około 80% wydobytego węgla w Polsce przewożone jest transportem samochodowym W krajach UE przewóz węgla transportem samochodowym nie istnieje Jeżeli odbiorca posiada bocznicę lub ma do niej dostęp niedopuszczalne jest aby dostawa węgla czy rudy odbywała się z pomocą transportu samochodowego    Zła polityka transportowa w naszym kraju doprowadziła nasze drogi do obecnego stanu    W związku z powyższym proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania    1 Dlaczego zezwala się na transport samochodowy węgla    2 Dlaczego nie wprowadza się niższych taryf dla kolei na usługi przewozowe węgla    3 Czy kolej będzie wykorzystana w takim samym stopniu jak w krajach... czytaj całość

Kategoria debaty: wegla krajach dlaczego samochodowym transportem

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka dotyczące interpelacji poselskiej pana posła Adama Stanisława Szejnfelda w sprawie sytuacji prawnej ekonomicznej i rodzinnej małych i średnich przedsiębiorców zajmujących się importem naprawą i obrotem używanymi samochodami niniejszym przekazuję poniższą informację    Wprowadzenie nowych uregulowań prawnych dotyczących importu samochodów używanych było podyktowane koniecznością ograniczenia importu do Polski ˝wraków samochodowych˝ poprawy bezpieczeństwa na drogach ograniczenia skażenia środowiska naturalnego ochrony miejsc pracy w sektorze motoryzacyjnym i wsparcia procesu budowy nowoczesnego sektora motoryzacyjnego    Importowany samochód używany podczas odprawy celnej kierowany jest na badania techniczne Od wyniku badania technicznego zależy dalszy przebieg procedury celnej Samochód używany importowany musi uzyskać pozytywny wynik badania technicznego Jest to bariera uniemożliwiająca import pojazdów niespełniających warunków technicznych zawartych w polskich... czytaj całość

Kategoria debaty: samochodow pojazdow uzywanych pracy ruchu

   Lokalne media informują o interesie jaki na majątku upadłej fabryki dokonuje jej syndyk Nie byłoby w tym nic dziwnego gdyby syndyk dokonywał interesu korzystnego dla fabryki i jej załogi takim byłby interes perspektywiczny Tutaj chodzi wyłącznie o wygodę podróżowania i to wcale nie o wygodę znękanych pracowników WAGONUu oraz o wygodę przedsiębiorstwa którego prezesem zarządu jest jednocześnie syndyk fabryki WAGON Interes przypomina dokonania słowackiego właściciela fabryki który sprzedał fabryce swojego mercedesa po zawyżonej cenie Tamto działanie słusznie zostało napiętnowane Obecnie dla potrzeb procesu upadłości zakupiono samochód luksusowy i na ten cel tzw rada wierzycieli przeznaczyła kwotę niebagatelną 60 tys zł Podobno taki zakup zasługuje na pochwałę bo jest zgodny z prawem    W związku z powyższym proszę o... czytaj całość

Kategoria debaty: fabryki samochod luksusowy wygode wagon

   Szanowny Panie Premierze! W ubiegłym roku media wiele mówiły na temat sytuacji jaka panowała w DaewooFSO Przez ostatnie dwa lata fabryka ta była w kiepskiej sytuacji finansowej Dług jej sięgał 700 mln złotych wobec polskich banków Sprzedaż samochodów zredukowano prawie o jedną trzecią Odnotowano wtedy największy spadek samochodów DaewooFSO w Polsce We wrześniu ubiegłego roku DaewooFSO zawarło porozumienie oddłużeniowe z polskimi bankami i skarbem państwa Mimo zgody banków na redukcję zadłużenia nie było pewności czy uchroni to fabrykę przed upadłością To czy fabryka będzie nadal istniała zależało od koreańskich właścicieli którzy posiadali 90% akcji i decydujący głos w sprawach fabryki W grudniu ubiegłego roku sytuacja się zmieniła Strona koreańska pozostając właścicielem większościowego pakietu akcji DaewooFSO zrezygnowała z kierowania fabryką... czytaj całość

Kategoria debaty: daewoo sytuacji samochodow fabryki akcji