Szanowny Panie Ministrze! W krajach Europy Zachodniej transport kombinowany odgrywa bardzo ważną rolę między innymi ze względu na przyjazny dla środowiska naturalnego charakter Niestety w Polsce ma on marginalne znaczenie Wdrażanie przewozów tego rodzaju transportem wynika najczęściej tylko z wymagań zagranicznych kontrahentów Obecnie istnieje wiele barier ograniczających rozwój transportu kombinowanego w Polsce Polskie Koleje Państwowe oraz operatorzy i spedytorzy nie posiadają specjalistycznych wagonów do przewozu naczep nadwozi i zestawów samochodowych Ponadto stan techniczny krajowych linii kolejowych nie odpowiada wymogom stawianym międzynarodowym liniom transportu kombinowanego Nie są zakończone również prace nad wprowadzeniem oznakowania kodowego linii przeznaczonych do tego typu transportu Inną przyczyną techniczną wstrzymującą rozwój transportu kombinowanego jest brak terminali przeładunkowych we wschodnich rejonach Polski Należy też zauważyć że większość... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu kombinowanego polsce rozwoj terminali

   Panie Ministrze! Otrzymałem pismo od mieszkańców miasta i powiatu BielskaBiałej producentów i kupców sprzedających swoje towary w sprawie polityki władz miejskich względem Beskidzkiej Giełdy Towarowej w BielskuBiałej pismo które jest dramatyczne w swej wymowie    Dla naświetlenia wagi tego problemu społecznego przedstawiam panu ministrowi genezę i historię Beskidzkiej Giełdy Towarowej której obecnie grozi bankructwo    Beskidzka Giełda Towarowa boryka się z poważnymi problemami finansowymi Jedną z form ratunku przed bankructwem miała być budowa na jej terenie ogromnego terminalu odpraw celnych Obecny zarząd Beskidzkiej Giełdy Towarowej potwierdza że terminal ma powstać Prezes zarządu potwierdza nawet że finalizacji kontraktu można spodziewać się lada dzień Tymczasem inwestor z którym zarząd BGT prowadził rozmowy na ten temat deklaruje że żaden terminal na terenie giełdy nie... czytaj całość

Kategoria debaty: gieldy beskidzkiej towarowej terminal zarzad