Interpelacja w sprawie niedoborów finansowych w jednostkach prokuratury w 2005 r.

Odpowiedź na interpelację w sprawie przejścia granicznego w Medyce

Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 4922 z dnia 23 października 2000 r posła na Sejm RP pana Andrzeja Zapałowskiego w sprawie przejścia granicznego w Medyce działając z upoważnienia ministra spraw wewnętrznych i administracji uprzejmie przedkładam następujące informacje Decyzja o ograniczeniu w przyszłości ruchu towarowego w drogowym przejściu granicznym w Medyce została przeanalizowana i podjęta przez Międzyresortowy Zespół do Spraw Zagospodarowania Granicy Państwowej a także ujęta w ˝Strategii zintegrowanego zarządzania granicą˝ przyjętej przez Radę Ministrów w dniu 6 czerwca br Decyzja ta została oparta wyłącznie na podstawie przesłanek ekonomicznych W roku bieżącym oddano dla ruchu towarowego bez ograniczeń nowe duże przejście graniczne KorczowaKrakowiec leżące w ciągu planowanej autostrady A4 oraz w bliskim sąsiedztwie przejścia w Medyce Prawdopodobnie... czytaj całość

Kategoria debaty: medyce ruchu przez towarowego transportu

Interpelacja w sprawie funkcjonowania transportu kombinowanego w Polsce

Szanowny Panie Ministrze! W krajach Europy Zachodniej transport kombinowany odgrywa bardzo ważną rolę między innymi ze względu na przyjazny dla środowiska naturalnego charakter Niestety w Polsce ma on marginalne znaczenie Wdrażanie przewozów tego rodzaju transportem wynika najczęściej tylko z wymagań zagranicznych kontrahentów Obecnie istnieje wiele barier ograniczających rozwój transportu kombinowanego w Polsce Polskie Koleje Państwowe oraz operatorzy i spedytorzy nie posiadają specjalistycznych wagonów do przewozu naczep nadwozi i zestawów samochodowych Ponadto stan techniczny krajowych linii kolejowych nie odpowiada wymogom stawianym międzynarodowym liniom transportu kombinowanego Nie są zakończone również prace nad wprowadzeniem oznakowania kodowego linii przeznaczonych do tego typu transportu Inną przyczyną techniczną wstrzymującą rozwój transportu kombinowanego jest brak terminali przeładunkowych we wschodnich rejonach Polski Należy też zauważyć że większość... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu kombinowanego polsce rozwoj terminali

Interpelacja w sprawie działalności Straży Ochrony Kolei w związku z restrukturyzacją i prywatyzacją PKP

Szanowny Panie Ministrze! Straż Ochrony Kolei ciągle odgrywa bardzo poważną rolę w zakresie utrzymania bezpieczeństwa osób i transportu w państwie Brak jasnego stanowiska co do dalszych perspektyw tej formacji budzi mój uzasadniony niepokój Dlatego też zwracam się z uprzejmą prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania 1 Jak oceniana jest przez rząd działalność Straży Ochrony Kolei Czy posiadane przez SOK uprawnienia są adekwatne do potrzeb i oczekiwań 2 Jakie rozwiązania z zakresu zabezpieczenia transportu kolejowego w krajach UE planuje się przenieść na grunt polski 3 Jakie są zamierzenia rządu w okresie komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji PKP Czy jest rozpatrywana możliwość przejęcia zadań SOK przez firmy ochroniarskie Z poważaniem Poseł Marek Lewandowski Warszawa dnia 18 stycznia 2001 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: przez jakie transportu kolei ochrony

Odpowiedź na interpelację w sprawie niektórych zagadnień z zakresu ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 2000-2006˝

Szanowny Panie Pośle! Uprzejmie dziękuję za reakcję na treści zawarte w dokumencie pn ˝Narodowa strategia rozwoju transportu na lata 20002006˝ i proszę o przyjęcie poniższych odpowiedzi Ad 1 Liczba głównych przepraw mostowych w Szczecinie jest obecnie ta sama co przed rokiem 1945 i wynosi 12 Zmienił się natomiast kierunek ciążenia ruchu z zachodniego na wschodni skierowany ku centrum kraju Ad 2 Użyte przez pana pojęcie ˝przepadek środków kredytowych z Banku Światowego˝ nie istnieje Umowa pożyczkowa z Bankiem Światowym nr 408001 POL z dnia 9 września 1996 r oddaje środki pożyczki do dyspozycji pożyczkobiorcy do dnia 30 czerwca 2002 r W uzasadnionych przypadkach bank wyraża zgodę na wydłużenie okresu wykorzystania środków pożyczki o 1 rok Odnośnie do krajowych źródeł finansowania... czytaj całość

Kategoria debaty: rozwoju 2006˝ transportu strategia przez

Odpowiedź na interpelację w sprawie niegospodarności i nadużyć w PKP

Szanowny Panie Marszałku! Uzupełniając moją odpowiedź pismo TK2420302001 z 19 stycznia 2001 r na pismo SPS0202542300 z 29 grudnia 2000 r dotyczącą interpelacji posła Seweryna Kaczmarka w sprawie niegospodarności i nadużyć w przedsiębiorstwie państwowym Polskie Koleje Państwowe przedstawionych w raporcie NIK dotyczącym przeprowadzonej w przedsiębiorstwie państwowym PKP kontroli obejmującej lata 19981999 uprzejmie informuję że stanowisko Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej wobec zarzutów NIK wynikających z kontroli finansowania działalności przedsiębiorstwa PKP w latach 19981999 przedstawione zostało w piśmie MTiGM z 1 grudnia 2000 r skierowanym do Kolegium Najwyższej Izby Kontroli Pismo to stanowi odpowiedź MTiGM na wystąpienie pokontrolne NIK z 28 listopada 2000 r w związku z kontrolą finansową działalności przedsiębiorstwa PKP w latach 19981999 i zawiera zastrzeżenia zgłoszone przez... czytaj całość

Kategoria debaty: przez gospodarki transportu morskiej ministra

Interpelacja w sprawie możliwości przywrócenia darmowych przejazdów kolejowych dla inwalidów pierwszej grupy inwalidzkiej

Wystąpienie z tą interpelacją uważam za konieczne w następującym stanie faktycznym Dwa lata temu Minister Transportu wydał rozporządzenie które likwidowało darmowe przejazdy koleją dla inwalidów pierwszej grupy Obecnie obowiązują ulgi w cenach biletów dla inwalidów oraz towarzyszących im opiekunów jednak sama konieczność oczekiwania w kolejce po bilet kolejowy jest dla inwalidów dużym utrudnieniem W niektórych miastach takich jak np Poznań samorząd terytorialny zapewnia inwalidom darmowy przejazd miejskimi środkami transportu publicznego ale w większości kraju nie obowiązują tego typu rozwiązania W tym stanie rzeczy zwracam się do Pana Prezesa z uprzejmą prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania 1 Czy Ministerstwo Transportu przewiduje możliwość powrotu do stanu poprzedniego w którym inwalidzi nie płacili za bilety transportu kolejowego 2 Czy Ministerstwo... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu inwalidow ministerstwo publicznego mozliwosć

Interpelacja w sprawie prognozowanego wzrostu kosztów na budowę infrastruktury drogowej przed mistrzostwami Euro 2012

Szanowny Panie Ministrze! W związku z niepokojącymi doniesieniami o gwałtownym wzroście cen na materiały budowlane coraz częściej pojawia się problem zagwarantowania wystarczających środków na budowę dróg i autostrad przed Euro 2012 Prognozuje się że do końca 2007 r koszty budowy dróg mogą wzrosnąć o ponad 30 procent co jest wynikiem rosnących cen materiałów płacy oraz kosztów usług transportowych Według Zespołu Doradców Gospodarczych TOR 27 mld zł zarezerwowanych na budowę 960 km autostrad łączących 6 miast zgłoszonych przez Polskę do Euro może po uwzględnieniu podwyżek materiałów budowlanych wystarczyć zaledwie na 670 km Zaledwie w ciągu ostatnich dwóch lat asfalt podrożał o 40 proc beton o ponad 60 proc natomiast blisko o połowę wzrosła cena stali Co więcej związana... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu zwiazku budowy ponad budowe

Odpowiedź na interpelację w sprawie zagospodarowania środków budżetowych przeznaczonych na dotowanie pasażerskich kolejowych przewozów regionalnych

Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Seweryna Kaczmarka w sprawie zagospodarowania środków budżetowych przeznaczonych na dotowanie pasażerskich kolejowych przewozów regionalnych odnosząc się do szczegółowych pytań uprzejmie informuję Ad 1 Przedsiębiorstwo Transportu Kolejowego i Gospodarki Kamieniem Spółka Akcyjna w Rybniku pismem z dnia 22 sierpnia 2000 r przesłało do ministra transportu i gospodarki morskiej wniosek o nieodpłatne udzielenie na czas nieoznaczony koncesji na wykonywanie działalności gospodarczej polegającej na wykonywaniu przewozów kolejowych osób na liniach krajowych znaczenia państwowego i lokalnego Z uwagi na fakt będącego w fazie końcowej procesu legislacyjnego ustawy z dnia 8 września 2000 r o komercjalizacji restrukturyzacji i prywatyzacji przedsiębiorstwa państwowego ˝Polskie Koleje Państwowe˝ DzU nr 84 poz 948 która zmieniła przepisy odnośnie do koncesjonowania transportu... czytaj całość

Kategoria debaty: kolejowych przewozow transportu gospodarki koncesji

Interpelacja w sprawie decyzji o wstrzymaniu odbudowy przejścia granicznego Grzechotki-Mamonowo II

Odbudowa trasy ElblągKaliningrad jest ważnym elementem Narodowej Strategii Transportu na lata 20002006; w myśl jej założeń przejście GrzechotkiMamowo II stanowić ma część transeuropejskich korytarzy tranzytowych Dodać należy że sama ˝berlinka˝ jest najkrótszą trasą z Niemiec do Rosji i państw bałtyckich Odbudowa tej ważnej trasy ożywiłaby gospodarczo zachodnią część woj warmińskomazurskiego; stanowiłaby też impuls do tworzenia nowych miejsc pracy w tym dotkniętym największym bezrobociem regionie Na potrzeby odbudowy podjęto już pierwsze działania inwestycyjne Dodać należy że znaczenie przejścia wzrosłoby jeszcze bardziej po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej Ponieważ decyzja Zespołu ds Zagospodarowania Granicy Państwowej przy MSWiA spotkała się z oburzeniem działaczy samorządowych z tej części województwa pytam 1 Czy oszacowano skutki społeczne zaniechania odbudowy 2 Czy negocjowano skutki wstrzymania budowy... czytaj całość

Kategoria debaty: odbudowy transportu bedzie skutki nalezy

Interpelacja w sprawie braku przepisów wykonawczych do ustawy o ochronie zwierząt

W październiku 1997 r weszła w życie ustawa o ochronie zwierząt Brak przepisów wykonawczych powoduje jednak iż jest to de facto martwy akt prawny Potwierdziła to kontrola NIK dotycząca transportu zwierząt W tej sytuacji zwracamy się z pytaniem do pana ministra Kiedy zostaną wydane rozporządzenia dotyczące szczegółowych zasad i warunków transportu zwierząt oraz maksymalnego czasu transportu dla danego gatunku Posłanki Agnieszka Pasternak i Katarzyna Maria Piekarska Warszawa dnia 19 czerwca 1998 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: transportu zwierzat