Szanowny Panie Ministrze! Wariant ˝A˝ lokalizacji przebiegu trasy A1 został zatwierdzony 31122000 roku jako wariant przebiegu autostrady pomiędzy gminą Sośnica a gminą Gorzyce w miejscowości Gorzyczki    W poprzednim okresie czasu nie wnoszono żadnych uwag co do przebiegu autostrady prawdopodobnie wyniknęło to z faktu braku właściwych konsultacji społecznych    W roku 2002 stworzone zostało Stowarzyszenie Zwykłe ˝Komitet Protestacyjny Mieszkańców Dzielnicy ŻoryRowieńFolwarki˝ Mieszkańcy skupieni w tym stowarzyszeniu zaproponowali przejście autostrady według wariantu B który pozwala ich zdaniem na uratowanie kilkudziesięciu domostw przed wyburzeniem i ocalenie cennych przyrodniczo i historycznie miejsc    W związku z tym pragnę zapytać Pana Ministra    1 Czy możliwe jest zatwierdzenie przebiegu Autostrady A1 według proponowanego powyżej wariantu B    Z poważaniem    Poseł Henryk Siedlaczek    Warszawa dnia 12 lipca 2006 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: przebiegu autostrady wariantu wedlug gmina

   Lubelszczyzna jest jednym z najbiedniejszych regionów Rzeczypospolitej Polskiej a w skali kontynentu Unii Europejskiej Kierując się zasadą sprawiedliwości i równości Komisja Europejska przyznaje fundusze na rozwój i poprawę stanu ekonomicznego wielu regionów Po akcesji do Unii Europejskiej obszarami potrzebującymi największego wsparcia okazały się województwa tzw ściany wschodniej Rzeczypospolitej Polskiej    Pani Minister Rozwoju Regionalnego przedstawiła trzy warianty podziału środków finansowych funduszy strukturalnych przeznaczonych do skierowania dla regionów w latach 20072013    Wariant I zakładający algorytm 801010 uwzględnia liczbę ludności a w dalszej kolejności PKB na 1 mieszkańca Według tego wariantu Lubelszczyzna może otrzymać 11585 mln euro    Wariant II stosowany przez Komisję Europejską opiera się na produkcie krajowym brutto na mieszkańca oraz uwzględnia liczbę mieszkańców danego obszaru Wyliczenia tego wariantu... czytaj całość

Kategoria debaty: uwzglednia wariant wariantu regionow pieniadze

   Szanowny Panie Ministrze! Wynikiem błędu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na granicy województwa wielkopolskiego i łódzkiego powstała 5kilomertowa rozbieżność dróg będących częścią planowanej drogi S8 mających połączyć Wrocław z Warszawą W 2003 r Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział Wielkopolski zatwierdziła wariant zakładający przebieg trasy nie od północnej strony Kępna lecz przez miasto Kępno co wobec wcześniejszych ustaleń spowodowało wspomnianą rozbieżność dróg    Wynikiem sprzeciwu gminy Wieruszów Generalna Dyrekcja w Warszawie Komisja Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych nie zatwierdziła takiej lokalizacji trasy Szczegółowej analizie poddano trzy warianty zakładające przebieg drogi od strony północnej przez miasto Wieruszów oraz od strony południowej tzw wariant KOPI 2003 Wariant południowy najkorzystniejszy ekonomicznie nie został przyjęty ze względu na sprzeciw samorządów gminy Wieruszów oraz powiatu... czytaj całość

Kategoria debaty: drogi wieruszow wariant przebiegu strony