Krótkie przedstawienie stanu faktycznego będącego przedmiotem interpelacji    Na podstawie dekretu z dnia 27 lipca 1949 r zostały przejęte na własność Skarbu Państwa niepozostające w faktycznym władaniu właścicieli nieruchomości ziemskie położone w niektórych powiatach województw białostockiego lubelskiego rzeszowskiego i krakowskiego akcja ˝Wisła˝ Dekret ten został uchylony w 1971 r    W związku z tym pozwalam sobie sformułować pod adresem Pana Ministra następujące pytania    W jakiej formie mogą otrzymać rekompensatę osoby będące właścicielami nieruchomości przyjętych na własność Skarbu Państwa w ramach akcji ˝Wisła˝    Czy konieczna jest tu droga sądowa    Z poważaniem    Poseł Jan Łączny    Koszalin dnia 23 kwietnia 2004 r ... czytaj całość

Kategoria debaty: ˝wisla˝ nieruchomosci panstwa skarbu wlasnosć

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pytanie pana posła zawarte w interpelacji z dnia 2 czerwca 1999 r pragnę poinformować że reforma samorządowoustrojowa nie wprowadziła żadnych zmian w systemie administrowania rzeką Wisła Rzeka Wisła oraz międzywale znajdują się w administracji okręgowych dyrekcji gospodarki wodnej natomiast wały przeciwpowodziowe w administracji wojewódzkich zarządów melioracji i urządzeń wodnych Wisła jest gospodarczo wykorzystywana przez różne podmioty oczywiście za zgodą administratorów Z interpelacji wynika że pana posła głównie interesuje wykorzystanie Wisły dla potrzeb żeglugi i transportu    Jak panu wiadomo kończone są prace dotyczące koncepcji zagospodarowania Dolnej Wisły W najbliższych dniach poznamy efekty prowadzonych analiz Prowadzone są prace nad programem zagospodarowania i rozbudowy Wisły środkowej Trwają rozmowy środowiska krakowskiego z ministerstwem na temat opracowania koncepcji... czytaj całość

Kategoria debaty: wisly wisla prace zagospodarowania aktualnie

   Szanowny Panie Premierze! Żuławy Wiślane położone w granicach dwóch województw pomorskiego i warmińskomazurskiego obejmują obszar 1704 km2 z czego 1200 km2 jest odwadniane mechanicznie W depresji bezwzględnej znajduje się 454 km2 co stanowi ok 27% ogólnej powierzchni Żuław    Żuławy Wiślane są zagrożone klęską powodzi co wynika przede wszystkim ze znacznej dekapitalizacji urządzeń melioracyjnych    Wieloletnie zaniedbania dotyczące zabezpieczeń przeciwpowodziowych spowodowały w wyniku powodzi w 2001 i 2002 r ogromne straty szacowane w dziesiątkach milionów złotych    Bez realizacji tego programu Żuławy Wiślane przestaną być atrakcyjną i cenną krainą z licznymi ośrodkami przemysłowymi i zabytkami kultury materialnej Na tym obszarze zamieszkuje 250 tysięcy osób Nie możemy doprowadzić do sytuacji by Żuławy Wiślane zamienić w bezużyteczne mokradła    Panie Premierze! Tylko racjonalne i systematyczne... czytaj całość

Kategoria debaty: wislane zulawy melioracyjnych wislanych urzadzen

   Szanowny Panie Ministrze! Woj pomorskie posiada szereg cieków wodnych dla utrzymania produkcji rolnej co przy urozmaiceniu rzeźby terenu wymaga sprawności urządzeń melioracyjnych Szczególną pozycję w tym zakresie zajmują Żuławy Wiślane    W ubiegłym roku władze samorządowe tego województwa dysponowały na ten cel jedynie kwotą 74 mln zł co zabezpieczyło niezbędne potrzeby zaledwie w 32% Rzeczywiste zapotrzebowanie na środki stwarzało wymóg dysponowania kwotą 227 mln zł Otrzymane środki na bieżący rok są co prawda o 56% wyższe niż w 1999 r jednakże w rzeczywistości niższe gdyż nie pokrywają nawet stopnia inflacji    Przy tej mizerii środków w ubiegłym roku stan urządzeń melioracyjnych był już bardzo zły a w bieżącym ulegnie dalszemu pogorszeniu Tworzą się bagniska tereny rolniczo nieprzydatne Niesprawne urządzenia techniczne na... czytaj całość

Kategoria debaty: srodki urzadzen srodkow zulawach wislanych

   Niewątpliwie Zalew Wiślany posiada oryginalne warunki wodne i liczne atrakcje przyrodnicze jak też turystyczne Wydaje się że te potencjalne możliwości wykorzystywane są w niedostatecznym stopniu Wskazane wydaje się być ożywienie żeglugi pasażerskiej i transportu towarowego po Zalewie Wiślanym W większym stopniu należałoby spożytkować jego międzynarodowe połączenie Doceniając znaczące zabiegi i wysiłki miast i gmin nadzalewowych w tym zakresie wskazany wydaje się być pewien interwencjonizm państwowy W zagospodarowaniu Zalewu Wiślanego konieczna jest bardziej dynamiczna i skuteczna pomoc państwowa Albowiem bardziej regulowana efektywna żegluga i transport po Zalewie Wiślanym z dobrym wyjściem na Bałtyk mogą spowodować duże ożywienie gospodarcze całego regionu    Dlatego więc uprzejmie zapytuję    1 Jakie główne bariery i trudności dostrzega pan minister w żegludze i transporcie po Zalewie Wiślanym   ... czytaj całość

Kategoria debaty: wislanym zalewie jakie ministerstwo transport